淄博汽车租赁为什吗租车公司价位高低各不相同，全国性租车公司的价格是波动价格，类似于航空机 票，估计你遇到的是在1折机 票的时候，所以觉得租车价格很便宜。而且各地的价格也不太一样，淄博汽车租赁告诉你你在冬天的三亚和夏天的拉萨看看同样的车价格又是多少?估计价格能吓你一跳。这个命题太大了，先分地方性中小租车公司和全国连锁租车公司2类来说吧。地方性的中小租车公司的业务构成是70%的长租客户和30%的短租客户构成，而且很多公司的车辆都是挂靠性质，类似与中介，而且有自己稳定的长租客户群。部分租车公司有一定的压力，但还能生存。另外还有不少有特色的租车公司，例如专项搞越野车、婚庆车、奥迪车队等类似的租车公司的生意还红红火火。
全国性的租车公司到底是否盈利，主要看3个方面：买车价、租车收入、卖车价。这3点决定了到底租车公司的盈利情况如何。买车价随着采购规模的扩大，价格会越来越低，租车收入随着消费习惯的培养、限号限行的政策、自驾游的兴起、异地用车的需求、企事业车改等使得市场规模的增长幅度较快，且正常情况下规模效应会随着车辆增加体现的很明显。比如一个门店50台车、100台车和200台车，费用方面增加的更多是停车位成本，其他费用分摊到单车成本上是有明显在下降。而卖车这块目前的几家大的租赁公司都还没有完全走完，所以现在下定论还不是最 好的时候，等真正的整个流程走完后自然能看到各家的盈利情况。至少有一点大家达成共识，目前的资本市场并不好，赔本的买卖吆喝的声音再响，也撑不了太久，例如团购。所以盈利的重要性对于各家来说都等同于扩大规模。
　　目前租车在国内还属于新兴行业，到底未来发展到什么程度，更多的是行业内一起探索和发展，让时间来证明到底哪种模式会生存的更好。
　　另外，虽然租车的固定投入很大，但同样的这些投入变现很快，同时还会有很好的现金流。这也是租车的优势所在。

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