行星齿轮减速器忽然发热的缘由
行星齿轮减速器在运用过程中，会遇到忽然发热的现象，有时这种现象还呈现在齿轮减速机工作温度未超越规则的状况下，这是什么缘由呢？经过火析，对这一问题有了深入的认识，下面就将这方面的经历分享给大家。
1、行星齿轮减速器在额定负荷下温升未超越温升限度，仅由于环境温度超越40℃，而使行星齿轮减速器温度超越允许工作温度。这种现象阐明行星齿轮减速器自身是正常的。处理的方法是用人工办法使环境温度降落，如办不到，则必需减负载运转。
2、行星齿轮减速器在额定负载下温升超出铭牌规则。
此时不论什么状况，均属行星齿轮减速器有问题，必需停机检查，特别对温升忽然变大更要留意。其外部缘由有：电网电压太低或线路压降太大(超越10%)，负载太重(超越10%)，行星齿轮减速器与机械配合不当；内部缘由有：单相运转、匝间短路、相间短路、定子接地、风扇损坏或未固紧、风道阻塞、轴承损坏，定转子相擦、行星齿轮减速器与电缆接头发热(特别是铜铝或铝铝衔接)、行星齿轮减速器受腐蚀或受潮等。
除上述内容外，还发现了一个缘由，固然行星齿轮减速器从理论上讲能够正反转，但有些行星齿轮减速器的风扇有方向性，假设反了，温升会超出许多。所以，假如您对行星齿轮减速器的其他方面都停止过检测且并未发现问题，能够着手检查一下行星齿轮减速器的风扇。

---

淄博新源电机有限公司
0533 4912166