节能和环保是齿轮减速机行业开展的主题。因而，关于齿轮减速机行业来说，如何消费出更节能、环保的齿轮减速机产品，是一个需求高度注重的问题。
目前，先进的离心式通齿轮减速机由于采用了三元活动叶轮，其效率可达87%以上；效率较高的轴流式通齿轮减速机，其效率已达92%，如何提高减速机更高的利用率呢？
减速机业内人士以为，节能和环保是齿轮减速器行业开展的主题。那么，齿轮减速机消费企业终究该从哪里着手呢？有关专家以为，研发节能齿轮减速机产品，既要从产品设计着手，又要从齿轮减速机的运转着手。
齿轮减速机节能大有可为开发高效产品是关键有关统计材料显现，全国在用齿轮减速机产品的用电量约占全国发电总量的10%。
其中，金属矿山运用的齿轮减速机用电量占全国采矿用电总量的30%；钢铁工业运用的齿轮减速机用电量占其消费用电总量的20%；煤炭工业运用的齿轮减速机用电量占全国煤炭工业用电总量的17%。
那么，齿轮减速机消费企业终究该从哪里着手呢？有关专家以为，研发节能齿轮减速机产品，既要从产品设计着手，又要从齿轮减速机的运转着手。
首先，在设计方面，经过应用叶轮、蜗壳等元件的科研成果，以及进一步进步制造精度，力图使各种通齿轮减速机的效率均匀进步5%～10%
但由于该齿轮减速机运用的三元活动叶片制造工艺比拟费事，制形成本比普通叶片齿轮减速机较高，再加上该产品技术转让费高，使整台齿轮减速机制形成本加大，用户无法接受，也就无法在全行业全面推行。

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