某汽轮机检修吊装规程
2.揭、扣缸
2.1 揭缸
2.1.1 揭缸条件
2.1.1.1 高压缸、中压缸内壁温度≤80℃。
2.1.1.2 低压缸在盘车停止运行后即可揭缸。
2.1.1.3 所要吊卸的零件结合螺栓部拆下。
2.1.2 揭缸程序
2.1.2.1 在大盖的四角放好导杠，用顶丝顶起上缸。
2.1.2.2 吊起大盖少许，测量四角升起的高度，测量汽缸水平，并进行调整。
2.1.2.3 吊至50mm－60mm时检查汽封套、隔板是否以出上缸槽口，前后千分表指示未动，转子没带起，吊具正常，上缸水平，可继续起吊。
2.1.2.4 大盖吊离导杠时，四角应有人扶稳，以防大盖旋转和摆动。大盖吊出后，放到应放地点和方木上，或专用铁马上。
2.2 扣缸
2.2.1 扣缸条件
2.2.1.1 汽缸内清扫干净，无工具及杂物留在缸内，各抽汽口的堵板已取出，封闭的疏水孔、仪表孔已打开，现场周围打扫干净，在汽缸上工作人员作好分工
2.2.1.2 缸内隔板、隔板套、转子等各部件以装好。
2.2.1.3 通流部分间隙、隔板汽封间隙、前后端部汽封间隙已合格。
2.2.1.4 隔板、隔板套、汽封套结合螺丝已紧好锁牢。
2.2.1.5 高压内缸漏汽管、内缸上下部各温度测点引线已接好。
2.2.1.6 盘动转子，动静部分无摩擦声音。
2.2.1.7 各种原始记录齐全。
2.2.2 扣缸程序
2.2.2.1 由有经验的人进行指挥，吊车司机须操作熟练，动作准确无误，四角有专人测量高度。
2.2.2.2 在扣缸过程中，要严加警惕，不许任何东西掉入缸内。
2.2.2.3 扣缸前请厂领导、分场及生技部验收，填好验收单。
2.2.2.4 成对角装好导杠两根，涂上润滑油，下汽缸水平结合面上抹好涂料。
2.2.2.5 挂好吊具、钢丝绳，先吊起一点，调整水平。水平后，对起吊工具、钢丝绳进行检查，无问题后继续起吊。
2.2.2.6 将起吊的大盖对准导杠孔，缓慢下落，四角随时测量高度。
2.2.2.7 当上下缸结合面间隙为1mm－2mm时，打入定位销，将大盖安全落下，再将定位销用铜棒轻轻敲打一遍。
2.2.2.8 拆去吊具、导杠，按松卸螺丝的方法顺序紧固结合面的螺丝。
2.3 揭、扣缸时注意事项
2.3.1 揭缸、扣缸必须由分场主任或副主任亲自组织，且有经验的人发令指挥。吊车司机必须操作熟练。四角应有专人测量起升高度。前后有专人测量观察千分表的指示。
2.3.2 揭缸、扣缸必须使用专用吊具及专用钢丝绳，起吊前应仔细检查专用吊具、钢丝绳及吊车大钩抱闸，吊车还要做动静负荷试验。
2.3.3 在整个起吊过程中，汽缸内不准有金属磨擦声音，导杠不应有卡涩现象，如有应及时消除，消除后再吊。
2.3.4 不许用铁工具撬法兰，强行起吊。
2.3.5 在调整水平，检查内部及整个起吊过程中，禁止将头、手伸入法兰间，也不许用人做平衡重量站在汽缸上调整水平。
2.3.6 不许将汽缸长时间悬吊在空中，应放在相应的位置；在没有支柱时，不许在缸内检查、吹扫及抹涂料。
3 汽封套的拆吊
3.1 拔出汽封套水平结合面定位销，螺帽内注入煤油，拆下结合螺丝。
3.2 拧入合适的吊环，吊走上汽封套，放到地点的木板或胶皮上，下落时应缓慢平稳。
3.3 中压后汽封套及低压前后汽封套将水平结合螺栓拆下，随缸一起起吊。
3.4 拆吊汽封套的顺序由外向里进行，作好标记。
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汽轮机结构可分为静止和转动两大部分，静止部分包括汽缸、轴承、汽封和隔板等；转动部分（又称汽轮机转子）包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有盘车装置和滑销等。
1． 汽轮机的外壳叫汽缸。它的作用是将汽轮机的通流部分与大气隔绝，使蒸汽能在其中做功。汽缸内装汽封、喷嘴室、隔板和隔板套等。
2． 轴承轴承的作用是用来支持汽轮机转子的全部重量，确定汽轮机转子径向位置，承担汽轮机转子转动时间的轴向推力。汽轮机的轴承分支持轴承和推力轴承
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